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アトレーワゴンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 255万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
535 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV パワースライドドア ETC 車検2年コミ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ LEDライト ドラレコ 禁煙車 オーバーヘッドシェルフ 後方センサー 横滑り防止 車線逸脱防止 オートハイビーム バックカメラ Bluetooth フルセグ 純正13インチアルミ キーレス DVD再生

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 電動ウィンチ リモコン付 リアヒーター

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン ダイハツクラフト 楽旅 キャンピングカー カスタムターボRSリミテッドSAIIIベース/防臭・防汚マット/ロングフラットベッド/全面遮光カーテン/防虫ネット/スライド式テーブル/上下可変棚/天井収納/ベッド下収納/サイドキャビネット/多目的引き出し

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 被害軽減ブレーキ オートハイビーム オートエアコン リアリクライニングシート 車中泊

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS タイミングチェーン オーディオ ETC 両側スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左パワ-スライドドア車検2年含ターボエンジン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 

    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
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    本体価格
    685.3万円

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    本体価格
    1076万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/ブルメ/黒革/19AW/RSP/LEDライト/ブルメスターサウンドシステム/カーナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール/ブライントスポットモニター/レーンキープアシスト/パフュームアトマイザー

    本体価格
    259.9万円

関東
132
61.7万円
関西
88
69.5万円
東海
62
59.2万円
北海道
46
65.4万円
九州
90
72.2万円
東北
31
79万円
北陸・甲信越
30
65.3万円
中国
33
74.9万円
四国
23
52万円
地域別台数
関東
47
678.2万円
関西
17
751.3万円
東海
14
672.5万円
北海道
3
627.3万円
九州
1
625.9万円
東北
3
770.6万円
北陸・甲信越
4
854万円
中国
5
598.1万円
四国
1
878万円

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アトレーワゴンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
133.4万円182.1万円 新車時価格 1146万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
658~659 排気量(cc) 1991
53~64 最高出力(馬力) 408~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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