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アトレーワゴンとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとDB11ヴォランテの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 1545.7万円2390万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
540 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 福祉車両/スマートアシスト/ハイルーフ/13インチ純正アルミホイール/オートハイビーム/キーレス/CD/オートエアコン/取扱説明書/記録簿/

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD リビルドエンジン ダイナモ交換済 キャン

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース スマートアシスト パワースライドドア キーレス ETC 電動格納ミラー 社外15インチアルミ オートハイビーム チェーンベルト

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD Bluetooth バックカメラ ドラレコ フルセグTV 純正ナビ CD・DVD再生 ETC キーレス HIDヘッドライト 純正アルミホイール 両側スライドドア Wエアバック フル装備

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD R2年3.2万キロエンジン換装リフトアップ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 禁煙 メモリーナビ ETC ドラレコ フルセグ バックカメラ 両側(助手席電動)スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリンストップ LEDライト フォグ 純正アルミ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV HID キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 純正ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    48万円

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    1950万円

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    本体価格
    1548万円

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    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    2390万円

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    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 OP264/クリームトリュフ・ダークモカレザー

    本体価格
    1820万円

関東
139
61.8万円
関西
90
66.6万円
東海
63
58.9万円
北海道
45
66.5万円
九州
89
70.6万円
東北
31
81.3万円
北陸・甲信越
29
64.6万円
中国
31
73.9万円
四国
23
54.1万円
地域別台数
関東
5
1854.7万円
関西
1
1548万円
東海
2
1727.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
133.4万円182.1万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
658~659 排気量(cc) 3982
53~64 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は540台、DB11ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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