| ダイハツ アトレーワゴン | キャデラック CTSスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る |
| 538台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレーワゴン | キャデラック CTSスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 133.4万円～182.1万円 | 新車時価格 | 515万円～666.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1850×1470 |
| 658～659 | 排気量(cc) | 2997～3564 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 273～322 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.9～8.4km/L |
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広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
解説 |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。（2010.2） |
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