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アトレーワゴンとシティを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとシティの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  シティ
VS
7.5万円194.2万円
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中古車相場 75.9万円125.8万円
シティの相場表を見る
658 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 車いす仕様車 福祉車両 電動ウインチ

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD キーレスエントリー 片側電動スライドドア

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンセグ メモリーナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 社外15インチAW ターボ フォグ エアロ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車検R8年8月

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外15インチAW/片側パワースライドドア

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

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    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    126万円

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    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    219万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シティ トピックス フロアAT 初代AA型 車検令和8年3月

    本体価格
    98万円

関東
196
69.5万円
関西
98
71.5万円
東海
87
59.5万円
北海道
50
72.4万円
九州
89
70.8万円
東北
49
84.5万円
北陸・甲信越
30
81.2万円
中国
30
80.7万円
四国
29
54.2万円
地域別台数
関東
6
129.2万円
関西
2
89万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
1
79万円

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アトレーワゴンとシティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  シティ
133.4万円182.1万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658~659 排気量(cc) 1237~1296
53~64 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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