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アトレーワゴンとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
1円198.6万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 136万円918万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
672 中古車掲載台数 414
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正HDDナビTV左側PスライドBカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビ TV DVD Bカメラ 新品社外14AW&タイヤ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 保証付き  タイミングチェーン

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 純正ナビ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ ナビ ETC キーレス 左パワスラ

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
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    374.5万円

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    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD VOSSENホイール 電動オープン 全周囲カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ETC DVDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WD MERIIDIAN・デジタルインナーミラー

    本体価格
    489万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定 MERIDIAN パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    288.4万円

関東
197
62.9万円
関西
103
72.7万円
東海
90
59.1万円
北海道
51
77.9万円
九州
102
74.6万円
東北
50
78.5万円
北陸・甲信越
28
91.3万円
中国
25
85.9万円
四国
26
60.5万円
地域別台数
関東
142
458.7万円
関西
66
461.2万円
東海
93
402.6万円
北海道
14
348.5万円
九州
31
361.4万円
東北
21
439.6万円
北陸・甲信越
21
491.2万円
中国
20
340.2万円
四国
6
460.1万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
133.4万円182.1万円 新車時価格 461万円939万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
658~659 排気量(cc) 1498~1999
53~64 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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