| ダイハツ アトレーワゴン | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1円～193.9万円
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中古車相場 |
9.9万円～155万円
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| 666台 | 中古車掲載台数 | 143台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレーワゴン | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| 133.4万円～182.1万円 | 新車時価格 | 238万円～360万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
| 658～659 | 排気量(cc) | 2260 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 163～245 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～12.2km/L |
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広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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