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アトレーワゴンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  キャロル
VS
8万円193.9万円
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中古車相場 1.1万円135万円
キャロルの相場表を見る
637 中古車掲載台数 628
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 4WD CDプレーヤー ABS

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS メモリーナビ フルセグ シートカバー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム 車検2年付き 年末セール特価車 カスタム 車検2年付き 年末セール特価車

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 13AW 9inナビ 地デジ USB Bluetooth ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワンオーナーカー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 左オートスライド ワンオーナー HID

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD MOMO タイミングベルト交換記録 ETC

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス 両側スライドドア フルフラット

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS エアコンクーラー キーレス パワステ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ ETC アルミホイール

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    73.7万円

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    49.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスキー ETC 純正CDプレーヤー

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS BT シートヒーター テレキャン ETC Bカメラ

    本体価格
    48.6万円

  • マツダ キャロル 660 GX SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX 

    本体価格
    94.5万円

関東
182
65.3万円
関西
109
65.6万円
東海
85
57.9万円
北海道
52
78万円
九州
96
74.8万円
東北
44
79.8万円
北陸・甲信越
31
82.6万円
中国
21
87万円
四国
17
48.3万円
地域別台数
関東
111
47.6万円
関西
121
67.6万円
東海
68
58.8万円
北海道
22
52.1万円
九州
68
58.5万円
東北
36
60.8万円
北陸・甲信越
69
59.9万円
中国
99
58.7万円
四国
34
53.9万円

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アトレーワゴンとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  キャロル
133.4万円182.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658~659 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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