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アトレーワゴンとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとコスモスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  コスモスポーツ
VS
9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
533 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 テレビ ETC 前後ドライブレコーダー HIDライト リアヒーター ドアバイザー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス ABS タイミングチェーン式 フルフラット

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビエディション 4WD 4WD・電動格納ミラー・HIDヘットライト・塩害塗装済・純正13インチアルミホイール・スタットレスタイヤ・車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース スマートアシスト パワースライドドア キーレス ETC 電動格納ミラー 社外15インチアルミ オートハイビーム チェーンベルト

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII SDナビ ワンセグ オートエアコン LEDヘッドライト フォグライト キーレス 左側パワースライドドア アイドルストップ ETC 電動格納ミラー ウインカーミラー セキュリティアラーム エアバック

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 純正ナビ バックカメラ 両側スライドドア リヤシート電動昇降 キーレス 電動格納ミラー タイミングチェーン車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動スライド ナビTV Bluetooth 1オーナー LED ETC 衝突軽減ブレーキ DVD再生 オートマチックハイビーム

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ ベンチシート スライドドア

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS カーナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD フルエアロ 4WD ターボ コラムオートマ メッキグリル メッキミラー プライバシーガラス サイドバイザー フォグ 13インチアルミ キーレス

    本体価格
    96.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

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    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

関東
131
61.9万円
関西
87
69.8万円
東海
61
59.7万円
北海道
47
66.2万円
九州
90
72.2万円
東北
31
79万円
北陸・甲信越
30
65.3万円
中国
33
74.9万円
四国
23
52万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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アトレーワゴンとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  コスモスポーツ
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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