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フレアとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
9万円172.4万円
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中古車相場 9.9万円175万円
アトレーワゴンの相場表を見る
647 中古車掲載台数 544
  • マツダ フレア XG 5速MT車 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 弊社サービスカーアップ ナビ ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ 1ヶ月/保証付

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリング ストップキーレスパワステTV ナビABSベンチシート

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    15.8万円

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス ディスチャージライト 電動格納ミラー ルーフキャリア 社外アルミホイール 4AT

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 車椅子リアスロープ仕様 リア補助席シート付き 4人乗り スマートアシストIII ターボ 電動ウインチ 車椅子固定装置 LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 保証付 寒冷地仕様 キーレス 純正オーディオ 社外エンジンスターター リアヒーター HID 社外13インチアルミ フラットシート 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

関東
126
64.9万円
関西
77
61.8万円
東海
57
65.5万円
北海道
27
61.4万円
九州
129
60.7万円
東北
49
88.4万円
北陸・甲信越
65
77万円
中国
91
56.3万円
四国
26
68.2万円
地域別台数
関東
152
64.2万円
関西
87
67.1万円
東海
58
64.6万円
北海道
40
66.3万円
九州
86
67.2万円
東北
32
81.3万円
北陸・甲信越
28
65.8万円
中国
35
74.7万円
四国
26
60.8万円

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フレアとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  アトレーワゴン
117.7万円192.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657~658 排気量(cc) 658~659
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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