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アトレーワゴンとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとGLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 93.8万円298万円
GLKクラスの相場表を見る
536 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ車Bluetooth機能TVナビETCアルミタイヤ車検8年12月

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 福祉車両/スマートアシスト/ハイルーフ/13インチ純正アルミホイール/オートハイビーム/キーレス/CD/オートエアコン/取扱説明書/記録簿/

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両/車椅子1台/スローパー/リモコン付/電動ウインチ/車椅子固定装置/リアシート有/両側スライドドア/5ドア/ターボ付/リアヒーター/キーレス/リアプライバシーガラス

    本体価格
    74.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワイヤレスキー/純正アルミ/電動スライド

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 車いす固定装置 メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ HID ベンチS ナビ フォグ Rスポ13AW

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 リモコンキー CD リアコーナーセンサー

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD ワンオーナー 4WD アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ キーレス CDデッキ 両側スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    63.3万円

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    93.8万円

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル 純正ナビ(CD/DVD/HDD) バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー ルーフレール クルーズコントロール ETC 純正19インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

関東
132
61.7万円
関西
88
69.5万円
東海
63
60.1万円
北海道
46
65.4万円
九州
90
72.2万円
東北
31
79万円
北陸・甲信越
30
65.3万円
中国
33
74.9万円
四国
23
52万円
地域別台数
関東
5
191.2万円
関西
1
115.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
174.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658~659 排気量(cc) 2996~3497
53~64 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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