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アトレーワゴンとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 369.1万円814万円
EQBの相場表を見る
537 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 禁煙車 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ターボ 社外ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ ルーフコンソール 車検整備付き

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左スライドドア ETC オーディオ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ETC・カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ HID ベンチS ナビ フォグ Rスポ13AW

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド メモリーナビ・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・左側パワースライド・HIDライト・フォグ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 純正14インチアルミホイール/地デジフルセグナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth接続/キーレス/HIDヘッドライト

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV ETC Bluetooth 電動ドア

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ドラレコ フルセグ LEDライト

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    507.6万円

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    本体価格
    432.3万円

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    本体価格
    431.2万円

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    本体価格
    466.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    463.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMG20インチアルミホイール 黒レザーシート パノラミックスライディングルーフ 360度カメラシステム ドライブレコーダー前後 メルセデスケア付き

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ドライブレコーダー レーダーセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート V2H・V2L対応

    本体価格
    568万円

関東
137
61.4万円
関西
89
68.1万円
東海
63
58.9万円
北海道
45
66.5万円
九州
89
70.6万円
東北
31
81.3万円
北陸・甲信越
29
64.6万円
中国
31
73.9万円
四国
23
54.1万円
地域別台数
関東
42
498万円
関西
21
489.4万円
東海
23
506.6万円
北海道
1
467.6万円
九州
5
486.7万円
東北
5
522.8万円
北陸・甲信越
8
559.6万円
中国
4
482.7万円
四国
1
489.5万円

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アトレーワゴンとEQBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  EQB
133.4万円182.1万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 190~292
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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