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アトレーワゴンとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  サンバーディアスバン
VS
8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 15.9万円172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
621 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビTVETCBカメラドラレターボ衝突軽減装置

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライドドア 社外AW キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 記録簿あり 1オーナー ディーラーメンテ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビTV ABS 衝減B 片側パワスラドア i-STOP

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年間走行距離無制限保証 全塗装

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突軽減 ナビTV LED 左後電動ドア

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 走行54630km/ターボ/フル装備

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビ/TV

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 4WD キーレスエントリー オートエアコ

    本体価格
    138万円

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    97万円

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    本体価格
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    65万円

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    82.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 5MT 40thアニバーサリー ETC

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー タイベル交換済み

    本体価格
    84.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 5速 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー MT スパーチャージャー

    本体価格
    85.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD ワンオーナー記録簿 禁煙車 同色全塗装済

    本体価格
    142.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD タイベル交換ステッカー

    本体価格
    33万円

関東
178
64.5万円
関西
105
66.9万円
東海
81
59.2万円
北海道
52
77.8万円
九州
93
73.5万円
東北
43
79.1万円
北陸・甲信越
30
83.9万円
中国
22
90.6万円
四国
17
43.5万円
地域別台数
関東
20
73.9万円
関西
5
71.4万円
東海
6
93.9万円
北海道
3
102万円
九州
3
41.6万円
東北
7
47万円
北陸・甲信越
4
61.7万円
中国
2
99.5万円
四国
1
105万円

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アトレーワゴンとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  サンバーディアスバン
133.4万円182.1万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は621台、サンバーディアスバンの中古車は51台掲載しています。
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