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アトレーワゴンとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとレオーネバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  レオーネバン
VS
8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
595 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド Bカメラ PSD フルセグナビTV Bluetooth DVD CD HID フォグ オ-トエアコン 純正13インチAW ウィンカ-付電格ミラ- キ-レス ベンチシ-ト フルフラット カロッツェリア サテライトスピ-カ- パワステ パワ-ウィンドウ ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 自社 ローン 対応 大分 パワーウインド PS ABS 衝突安全ボディ フルフラットシート ダブルエアバック フロントベンチシート マニュアルエアコン ワイヤレスキー 運転席エアバック

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド IC付きターボ・キーレスエントリー・ETC・パワースライドドア・

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 電動スローパー 純正オーディオ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド オートワン ピッコロキャンパー ナビTV

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 5速マニュアル ターボ パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト 片側電動スライド LEDヘッドライト フォグランプ キーレスエントリー 車線逸脱防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 禁煙車/ターボ車/社外ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/パワースライドドア/純正アルミ/HIDヘッドライト/フォグ/オートエアコン/電動格納ミラー/キーレス/ユーザー買取車/車検整備付き

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン ベースグレード バブル時生産珍しい車 マニュアル5速

    本体価格
    44.7万円

  • スバル レオーネバン 4WD 初代 レオーネ エステートバン 4WD LG

    本体価格
    250万円

関東
162
61.2万円
関西
105
63.5万円
東海
66
56.7万円
北海道
46
65.1万円
九州
93
66.3万円
東北
34
77.4万円
北陸・甲信越
24
56.8万円
中国
34
77.9万円
四国
31
64.5万円
地域別台数
関東
1
44.7万円
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  レオーネバン
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) 1497~2184
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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