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アトレーワゴンとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
1円193.9万円
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中古車相場 45.8万円190.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
666 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正SDナビ 左パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー SAIII リヤシート付 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3車いす乗

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 禁煙 CD 両側スライド スローパー 保証付

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 電動スライドドア ナビ TV ETC 無修復歴車

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS /禁煙/HID/ETC/純正13AW/電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD SDナビ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション リフトアップ 14AW 新品TOYOタイヤ HDDナビ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側パワスラ/TV/レザー調シートカバー

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 介護車フルセグ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    97.9万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

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    104.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU0948 レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー チッピング塗装 新品タイヤAW

    本体価格
    169万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /認定中古/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

関東
192
64万円
関西
107
72.6万円
東海
89
59.4万円
北海道
50
79.2万円
九州
99
76.1万円
東北
49
80.5万円
北陸・甲信越
29
90.2万円
中国
25
85.9万円
四国
26
60.9万円
地域別台数
関東
35
112.4万円
関西
13
135万円
東海
16
131.8万円
北海道
6
118.9万円
九州
7
122.9万円
東北
9
141.4万円
北陸・甲信越
4
107.2万円
中国
1
155万円
四国
0
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アトレーワゴンの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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アトレーワゴンとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
133.4万円182.1万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658~659 排気量(cc) 2498
53~64 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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