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ミラとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ダイハツ  エッセ
VS
4.9万円180万円
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中古車相場 5.5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
694 中古車掲載台数 330
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 新品LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ 貨物自動車 24カ月点検整備 セラミックコーティング施工 内装クリーニング 1年保証 キーレス ETC USB

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行17278キロ・車高調・社外アルミ・

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR4 4WD ターボ 5速MT

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ナビ TV ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル エアコン パワステ パワーウインド キーレス ラジオ CD ABS  前席エアバック

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD TV DVDナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ターボ車 純正HDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 4WD ワンオーナー キーレス 軽自動車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 CD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    14.5万円

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    本体価格
    15万円

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    7万円

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    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT ローダウン 社外16インチAW 社外ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ エッセ 660 D RG車高調 レイズTE37 BRIDEフルバケ JWORKSマフラー JWORKSエキマニ MINICON ハイスパークIGコイル カスタム用エアロ 社外ナビ F/Rスピーカー ウーファー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ローダウン D席レカロシート ゼロファイターエアクリ改

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ Xグレード 本土仕入れ 総額2年車検込み価格 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 最終型 5速 重量710キロ キーレス

    本体価格
    43万円

関東
158
29.9万円
関西
99
33.9万円
東海
79
39.6万円
北海道
53
28.9万円
九州
95
32.6万円
東北
59
31.5万円
北陸・甲信越
44
28.5万円
中国
59
31.7万円
四国
48
29.5万円
地域別台数
関東
90
31.8万円
関西
66
34.2万円
東海
38
32.8万円
北海道
11
27.4万円
九州
54
28.4万円
東北
12
35.4万円
北陸・甲信越
17
34.7万円
中国
23
28.5万円
四国
19
25.1万円

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ミラとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  エッセ
65.6万円171.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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