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トゥデイとミラを比較! - みんなの比較車種

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トゥデイとミラの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   ダイハツ  ミラ
VS
45円219.9万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
40 中古車掲載台数 673
  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX ハミングX 車検整備付き 4速MT ブラウン全塗装済 MOMOステアリング ミッション載替済 ローダウン CDプレイヤー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5速マニュアル 社外ハンドル タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速MT RECARO2脚

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 QF 4WD 5速マニュアル・社外オーディオ・エアコン・アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi Mトレック ユーザー買取 ハンドル改

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ トゥデイ 4ドア 660アソシエXi エムテックエンジン&5MT

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 純正オーディオ・ドラレコ前・オートマ車

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi MTRECエンジン純正5速MT実走7.9万km社外AW マフラー 足廻り セミバケ ラテラルロッド

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    15万円

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    9.8万円

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    36.5万円

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    9.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 CX 検10.8 5MT AC PS PW

    本体価格
    39.8万円

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    16万円

  • ダイハツ ミラ TX 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ETC  ナビ TV キーレス CVT

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    16万円

関東
9
53.4万円
関西
7
74.3万円
東海
3
104.3万円
北海道
1
69.9万円
九州
11
54.2万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
150
30.8万円
関西
77
36.6万円
東海
80
32.7万円
北海道
68
30.3万円
九州
91
31.8万円
東北
71
35.5万円
北陸・甲信越
43
28.1万円
中国
54
33.4万円
四国
39
29.5万円

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トゥデイとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   ダイハツ  ミラ
81.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
656 排気量(cc) 658
42~58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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