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コペンとDTSを比較! - みんなの比較車種

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コペンとDTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  DTS
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 86.8万円275万円
DTSの相場表を見る
1666 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン セロ S 660 オープンカー 二人乗 5段マニュアルシフ

    本体価格
    227万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリーナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth対応・バックカメラ・BLITZ車高調付・社外16インチアルミホイール・LEDヘッドライト・左右シートヒーター付・アクティブ電動オープン・ETC付

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 電動オープン BBS16インチAW 純正RECAROシート 純正MOMOステ アルティメット専用グリル ロッソモデロマフラー リアスポイラー フロントスポイラー メモリーナビTV USB ETC 試乗OK

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ ETC

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ /禁煙車/電動オープン/動作確認済/茶革調シートカバー/15AW/革巻きステアリング/HIDヘッドライト/フロントフォグ/TV/Bluetooth/CD/DVD/キーレスエントリー/

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー オープン 純正ナビ MT付きオートマ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 コペン(GR スポーツ) メモリーナビ ETC スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル TEIN車高調

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ワンオーナー ターボ MT オーディオレス 運転席・助手席シートヒーター スマートキー純正16インチアルミホイール 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ワンオーナー車 エンケイPF07アルミ Dスポーツマフラー&ECU&Fタワーバー&シフトノブ APEXターボタイマー&ブーストメーター PIVOT製デュアルゲージ HID ETC キャメルレカロ&ビルシュタイン足回り

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
474
135.1万円
関西
244
145.7万円
東海
353
140.8万円
北海道
39
132.9万円
九州
239
123.7万円
東北
72
107.7万円
北陸・甲信越
77
144万円
中国
115
120.8万円
四国
53
120.6万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
---

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コペンとDTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  DTS
179.8万円255.6万円 新車時価格 840万円885万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
658 排気量(cc) 4564
64 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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