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コペンと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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コペンと500eオープンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  500eオープン
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 278.2万円595万円
500eオープンの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行距離35058KM カロッツェリアNAVI

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ベージュインテリアパック フルセグナビ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC MOMOハンドル レザー調シート

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ディスプレイオーディオ/Bluetooth

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 禁煙車 ビルシュタインサスペンション

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 修復歴無し ナビ キーレス HID

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車 マニュアル5速MT HDDナビ 純正HID

    本体価格
    185.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 (純正レカロ/ダイヤトーンナビTV/Bカメラ)

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ コペンS DsportsCPU HDDナビ/ETC/HID

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    389万円

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    419.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 当社試乗車 新車保証付

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    398万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    332.3万円

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    本体価格
    387万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    489.9万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社試乗車

    本体価格
    442万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 全塗装 ETC マット装備

    本体価格
    595万円

関東
399
125.3万円
関西
226
131.1万円
東海
285
137.2万円
北海道
37
109.1万円
九州
219
116.5万円
東北
94
130.3万円
北陸・甲信越
79
138.2万円
中国
100
121.4万円
四国
74
136.6万円
地域別台数
関東
8
361.6万円
関西
8
439.1万円
東海
3
386.7万円
北海道
1
408万円
九州
2
395万円
東北
3
344.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
404万円
四国
0
---

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コペンと500eオープンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  500eオープン
179.8万円255.6万円 新車時価格 495万円570万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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