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コペンとストリートを比較! - みんなの比較車種

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コペンとストリートの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ストリート
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 20万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ コペン セロ 660 シートヒーター プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    201.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 社外ナビ/フルセグTV/ターボ計/外マフラー

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bカメラ ETC LED シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション BBSアルミ レカロ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙 柿本マフラー 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    261.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 未使用車ブラックインテリアBモニター

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT/ターボ/スポーツスポイラー/シートヒタ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/ETC/ナビ/LEDヘッドライト/1年保付/

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

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    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

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    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V ローダウン エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
398
125.3万円
関西
228
131.1万円
東海
285
136.7万円
北海道
37
108.5万円
九州
221
117.1万円
東北
94
130.1万円
北陸・甲信越
80
139.2万円
中国
98
123.2万円
四国
73
137.8万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
2
62.5万円
東海
2
34.5万円
北海道
1
45万円
九州
4
40.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
72.9万円
四国
3
60万円

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コペンとストリートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ストリート
179.8万円255.6万円 新車時価格 91万円135.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 MR、4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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