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コペンとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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コペンとCR-Zの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  CR-Z
VS
19.8万円469.8万円
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中古車相場 28円244.3万円
CR-Zの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 400
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 専門店整備済み シザースドア サクラム HKS レカロ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付き MOMOステアリング レッド革シート シートヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー シートヒーター 車高調 外品マフラー 外品アルミ LEDヘッドライト アイドリングストップ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正16インチBBSAW GRレカロシート 社外マフラー シートヒーター LEDライト  オートライト シートヒーター

    本体価格
    255.2万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 車検整備付 禁煙 5速MT 純正16インチAW LED フルセグナビ BT ETC フォグ 横滑り防止 フロアマット 前席シートヒーター DVD再生 SRSエアバッグ ABS スマートキー ACソケット AAC

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ツートン LED ETC 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正16アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT フルエアロ HKSマフラー ウイング HKSマフラー 全天周ドラレコ レーダー探知機OBD接続 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン 社外ナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    161.9万円

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    本体価格
    38万円

関東
511
132.6万円
関西
245
140.6万円
東海
317
139.6万円
北海道
36
127万円
九州
254
116.1万円
東北
79
123.3万円
北陸・甲信越
75
140.1万円
中国
98
124.2万円
四国
48
123.1万円
地域別台数
関東
166
81.8万円
関西
40
64.2万円
東海
64
91.1万円
北海道
14
56.9万円
九州
36
68.6万円
東北
30
58.8万円
北陸・甲信越
16
78.4万円
中国
25
72.6万円
四国
9
89.1万円

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コペンとCR-Zのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  CR-Z
179.8万円255.6万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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