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コペンとXJを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ジャガー  XJ
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 27万円534.3万円
XJの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 146
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車/スマキー/ターボ/オープンカー/ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 1オナ/RECAROシート/MOMOステアリング/シートヒーター/スマートキー/シートヒーター/パドルソフト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/フォグランプ/オートエアコン/

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート MOMOステアリング シートヒーター HID ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車/社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/ETC/インテリキー/LEDヘッドライト/シートヒーター/社外14インチアルミ

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ビルシュタイン車高調 RECAROシート シートヒーター MOMOステアリング社外ETC 横滑り防止装置 純正アルミホイール 純正LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    191.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ・ターボ・純正CDオーディオ・社外AW・ヒートヒーター

    本体価格
    31.2万円

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    応談

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    本体価格
    88万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 ETC ベージュレザー電動シート 木目パネル レザーステアリング ステアリングスイッチ エアコン エアバック アルミホイル 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    216万円

関東
502
133万円
関西
248
145万円
東海
366
140.5万円
北海道
36
134.9万円
九州
227
124万円
東北
72
111.2万円
北陸・甲信越
68
142.9万円
中国
110
120.9万円
四国
50
125.9万円
地域別台数
関東
64
175.7万円
関西
19
212.8万円
東海
21
197.6万円
北海道
4
126.5万円
九州
22
189.6万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
7
125.6万円
四国
4
227.5万円

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ダイハツ  コペン   ジャガー  XJ
179.8万円255.6万円 新車時価格 900万円2107万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
64 最高出力(馬力) 240~575
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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