ダイハツ コペン | マツダ スクラム | |
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VS | ||
23万円~291万円
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中古車相場 |
15.5万円~251.9万円
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1516台 | 中古車掲載台数 | 340台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | マツダ スクラム | |
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179.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 92.3万円~171.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1895 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
64 | 最高出力(馬力) | 46~49 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3) |
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現在カーセンサーではコペンの中古車は1516台、スクラムの中古車は340台掲載しています。
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