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コペンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとMクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 75.9万円275万円
Mクラスの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 レカロシート BBSアルミ  純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 RECARO ビルシュタイン MOMO 5速MT

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スポーツコンピューター ローダウン

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 GRスポーツフロント HKSマフラー1年保証付

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション BBSアルミ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ シートヒーター ETC パドルシフト

    本体価格
    229.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ12セグMナビBカメLED

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 禁煙車 レカロシート BBSアルミ LED

    本体価格
    224.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター オープンカー 車高調

    本体価格
    113.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 1オーナー 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

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    185.8万円

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    225万円

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    197.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD HDDナビ CD BT フルセグTV Bカメラ

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    273.7万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMGスポ-ツPKG/パノラマル-フ/パナメグリル

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 全周囲カメラ 電動リアゲート 黒革 20AW

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD ワンオーナー AMGエクスクルーシブPKG

    本体価格
    268万円

関東
398
125.3万円
関西
228
131.1万円
東海
285
136.7万円
北海道
37
108.5万円
九州
221
117.1万円
東北
94
130.1万円
北陸・甲信越
80
139.2万円
中国
98
123.2万円
四国
73
137.8万円
地域別台数
関東
12
210.2万円
関西
7
221.6万円
東海
2
219.6万円
北海道
5
185.9万円
九州
4
122.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
182万円
四国
1
273.7万円

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コペンとMクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
179.8万円255.6万円 新車時価格 750万円907.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
658 排気量(cc) 2986~3497
64 最高出力(馬力) 258~306
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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