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コペンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
20万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1140万円1300万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 限定車ホワイトレザーBBS鍛造16inchBsportsシフトパネル&サイドミラー/オプションウッドシフトノブ/ドラレコ&ETC/ブーストメーター/カーボンノブカバー/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/チェックメイトフロア

    本体価格
    250.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ブラック全塗装済み 電動オープン BRIDEフルバケ アルティメットEDグリル MOMOステアリング ディスプレイオーディオ Bluetooth CarPlay 前後ドラレコ HID キーレスキー ETC

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 専門店整備済み レカロシート MOMOステ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 登録済未使用車! 5MT 洗車機利用OK   ビルシュタインサス BBSアルミホイール GR専用レカロシート車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) LEDライト

    本体価格
    249.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT アクティブトップ作動確認OK MOMOステアリング ビルシュタインサスオエンション 社外エアクリ カロッツェリアナビ フルセグ/Bluetooth/バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正メモリーナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB&HDMI対応/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/MOMOステアリング/LEDライト/シートヒーター/純正BBSアルミ/HKSマフラー/禁煙車

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・ステアリングスイッチ付 届出済未使用車

    本体価格
    211.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル 社外15インチアルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 16インチアルミホイール スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    1140万円

関東
464
130.9万円
関西
253
146万円
東海
311
141.6万円
北海道
41
139万円
九州
215
120.8万円
東北
65
110.1万円
北陸・甲信越
64
138.3万円
中国
118
129.4万円
四国
56
123.6万円
地域別台数
関東
3
1222.7万円
関西
2
1407.5万円
東海
2
1140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 2145万円2260万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
64 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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