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コペンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとトライトンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  トライトン
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 218
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ エアコンコンプレッサー新品交換サービス付

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 ETC オートエアコン 電動格納ミラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター キーレス アルミホイール ETC

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 5速 地デジナビ革シートヒーター保証1年付

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・RECAROシート・BBSアルミホイール・HKSスポーツマフラー・LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    255.5万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 5速MT MOMOステアリング 社外15インチAW 両席ヒーター付タンレザーシート HIDライト フォグランプ ETC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証 レッドインテリア 切削デザイン16インチAW 電動開閉式ルーフ オートライト バックセンサー シートヒーター

    本体価格
    199.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ/ETC/新品夏タイヤ/5MT

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ ワンオーナー ドラレコ ETC テレビ

    本体価格
    164万円

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    609.8万円

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    本体価格
    749.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム LEDヘッド ルーフレール フルセグTV Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    499.2万円

関東
463
127.8万円
関西
261
137.6万円
東海
277
140.2万円
北海道
36
105.8万円
九州
225
111.2万円
東北
73
119.8万円
北陸・甲信越
74
133.6万円
中国
102
123.4万円
四国
61
132.5万円
地域別台数
関東
74
538.2万円
関西
29
497.2万円
東海
34
466.2万円
北海道
21
514.2万円
九州
14
487.1万円
東北
12
521.8万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
488.5万円
四国
2
489万円

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コペンとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  トライトン
179.8万円255.6万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
64 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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