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コペンと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2375万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1494 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5MT 純正LSD J-WORKSフルチタンマフラー BLITZブーストコントローラー メーター ターボタイマー HKSエアクリ 5ZIGEN製AW レカロシート MOMOステアリング シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 純正メモリーナビ バックカメラ ETC2.0車載器 ドライブレコーダー スマートキー プッシュボタンスタート 純正BBSアルミホイール ワンオーナー車

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 検R10年4月 リビルトエンジン 純正スーパーLSD

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4速オートマチックトランスミッション インタークーラーターボチャージャー 純正15インチアルミホイール 純正CDMDラジオデッキ 純正フォグランプ 電動オープン レカロシート タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外7型ナビ(CD DVD BT フルセグ) ETC シートヒーター オートライト LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ MTモード付AT プッシュスタート シートカバー

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速MT 令和8年ワダチ製リビルトオープン油圧ポンプ交換 令和7年エアコンコンプレッサー新品交換 レイズ鍛造15インチAW レカロシート左右 社外フルエアロ マフラー DスポーツECUハイオク仕様

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ フルセグ 純正16AW ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ アイドリングストップ シートヒーター スマートキー 純正LEDヘッドライト 社外BBS16インチAW

    本体価格
    232.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 オープンカー クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ MT スマートキー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    254.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ サステックプロ車高調 ロッソモデロマフラー ワーウィック15インチアルミ リアスポ

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    3030万円

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    本体価格
    2540万円

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    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス OP394/車輛リフトシステム/F19R20inAW/禁煙

    本体価格
    2950万円

関東
447
132.8万円
関西
232
146万円
東海
298
139万円
北海道
41
121.9万円
九州
209
123.8万円
東北
65
112.8万円
北陸・甲信越
51
148.3万円
中国
98
133.5万円
四国
53
139.4万円
地域別台数
関東
3
2853.3万円
関西
2
2890万円
東海
3
2768.3万円
北海道
0
---
九州
3
2946.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2540万円
四国
0
---

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コペンと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  720Sスパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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