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コペンとエルバを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエルバの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  エルバ
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 ---
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1586 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ・社外フルエアロ・社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ コペンS 5速 キセノンライト 新品ナビ momoステ

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ファーストアニバーサリーエディション momoステ キーレス 本革 シートヒーター ナビ TV ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 車高調 ETC バックカメラ ナビ TV LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター MT 盗難防止システム ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS キーフリーシステム パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー 純正アルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    173.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 1オーナー 最終特別仕様車 禁煙車 オプションレッドステッチ入ブラックレザーシート シートヒーター カロッツェリアSDナビ フルセグTV ブルートゥース ETC プロジェクター式HIDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 Rossomodelloマフラー Rウィング 1オーナー アイドリングストップ シートヒーター ETC インテリキー Pスタート LEDヘッドランプ フォグ MTモード 本革巻ステアリング フロントエアロ 16インチAW アクティブTOP

    本体価格
    166万円

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  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
461
125.4万円
関西
247
135.2万円
東海
294
138.3万円
北海道
38
106.2万円
九州
249
114.8万円
東北
80
115.5万円
北陸・甲信越
72
135万円
中国
90
122.1万円
四国
55
127.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとエルバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  エルバ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
64 最高出力(馬力) 815
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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