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コペンとエルバを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエルバの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  エルバ
VS
14.8万円469.8万円
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中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション カロッツェリアナビ/DVD・タンカラーレザーシート・MOMOMOMO本木ステアリング・キーレスエントリー・シートヒーター・ETC車載器

    本体価格
    50.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ/シートヒーター/LEDヘッド/ETC/フルセグTV/ステアリングリモコン/電動格納ミラー/スマートキー/オートエアコン/パワーウインドウ/CD/DVD/横滑り防止

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 BT対応純正ナビ 電動オープン Bカメラ

    本体価格
    101.4万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5速MT 電動オープン 両席シートヒーター バックカメラ SDナビ ワンセグTV CD再生 LEDライト フォグランプ 社外15インチアルミホイール 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC Bluetooth ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ BADX15インチアルミホイール GTウィング

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メモリーナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション BBSアルミ レカロ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 REKAROシート パドルシフト サウンドナビ テレビ シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ クラシカルスタイルカラーリング 15インチスチールホイール 国産リビルトエンジン搭載 日産フィガロ純正色

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5速MT 純正BBSアルミホイール RECAROシート シートヒーター MOMOステアリング ビルシュタインショックアブソーバ カロッツェリアナビ TV コムテックドラレコ コンビハンドル HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
465
127.7万円
関西
261
137.6万円
東海
278
140.3万円
北海道
36
105.8万円
九州
228
112.1万円
東北
74
120.3万円
北陸・甲信越
73
133.8万円
中国
102
123.4万円
四国
62
132万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとエルバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  エルバ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
64 最高出力(馬力) 815
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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