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コペンとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとセドリックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  セドリック
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII Gパック Dスポマフラー タワーバー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシートメモリーナビ地デジETC

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 AIS査定済み 純ナビ Bカメラワンオーナー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 黒革シートモモステアリング

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII RECARO BILSTEIN AppleCarPlay対応DA ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT/禁煙/ETC/全席シートヒータ/DVD再生

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 修復歴無MT5速ターボ 社外アルミ LED

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT 5ZIGEN16インチAW Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行100000km

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    129万円

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  • 日産 セドリック GL レザートップ

    本体価格
    289万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 

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  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

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    240万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 後期 新品車高調 19インチAWタイベル交換済

    本体価格
    145万円

関東
446
127万円
関西
246
131.8万円
東海
320
133万円
北海道
32
110.9万円
九州
247
120.6万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
80
135.6万円
中国
106
127.5万円
四国
77
141.2万円
地域別台数
関東
30
117万円
関西
5
119.9万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
81.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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コペンとセドリックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  セドリック
179.8万円255.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
64 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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