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コペンとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとグロリアバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  グロリアバン
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 92万円217万円
グロリアバンの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正フルエアロ Dスポマフラー 黒レザー

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 スマートキー 社外ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 2WD CVT 660cc 電動開閉ルーフ 社外ナビ マニュアルエアコン 運転席・助手席エアバッグ ABS キーレスエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 HKSマフラー・ADVAN16AW・Dオーディオ付

    本体価格
    181.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT 禁煙車 SDナビ Bluetooth フルセグ ETC 丸形LEDヘッド シートヒーター プッシュスタート ステアリングスイッチ オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    169.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT ETC 社外アルミ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ETC/ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/XPLAYホイール

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 茶シート ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正5速MT SHOWAサスペンション 社外15AW RAZOペダル リアスポイラー オンダッシュナビ ETC キーレス HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 カスタム 走行28000km

    本体価格
    170万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    217万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

関東
464
128万円
関西
261
137.6万円
東海
274
139.7万円
北海道
36
105.8万円
九州
223
110.6万円
東北
73
119.8万円
北陸・甲信越
74
133.6万円
中国
102
123.4万円
四国
61
132.5万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
2
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  グロリアバン
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1973~2825
64 最高出力(馬力) 91~115
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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