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コペンとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとNT450アトラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  NT450アトラス
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 75万円462万円
NT450アトラスの相場表を見る
1500 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 純正AW ETC HID

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ 黒内装 走行1.4万km 車検R8年3月

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 5MT黒革シートBBSビルシュタインHID

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー /ナビ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    173.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ディスプレイ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    173.4万円

  • ダイハツ コペン タンレザーエディション タンレザーエディション

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス NT450冷蔵冷凍車‐20°2トンショート バックカメラドラレコETC冷蔵冷凍ー20°

    本体価格
    344.8万円

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    本体価格
    282.2万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 積載3t 標準10尺 全低床 AEBS LDWS ESP EZGO

    本体価格
    238万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 超ロング 高床 ディーゼルターボ DX 1000kgフリ-チルトリフト 後輪Wタイヤ

    本体価格
    338万円

  • 日産 NT450アトラス 2tアルミパン AT ドラレコ キーレス バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 NT450アトラス 3トン 標準ロング アルミバン PG 

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ GVW5-6tクラス新明和製 DUONIC/6速AMT ETC

    本体価格
    299.4万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバン-Pゲート サイドドア・ナビ・Bモニター

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    198万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き/2t/2トントラック/キャンター

    本体価格
    239万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 超ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ オートエアコン AM/FMチューナー

    本体価格
    228.9万円

関東
397
125.3万円
関西
224
131.1万円
東海
281
138.7万円
北海道
37
109.1万円
九州
217
117万円
東北
93
130万円
北陸・甲信越
80
136.9万円
中国
101
123万円
四国
70
141.2万円
地域別台数
関東
12
307.1万円
関西
9
159.6万円
東海
5
244.8万円
北海道
0
---
九州
5
177.1万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  NT450アトラス
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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