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コペンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   プジョー  308CC
VS
14.9万円~469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 55万円~120.3万円
308CCの相場表を見る
1546台 中古車掲載台数 16台
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ターボ 純正ナビ 地上デジタルTV プッシュスタート 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    244万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 走行無制限1年保証 CVT 電動オープン バックソナー シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート 横滑り防止装置 レカロシート パドルシフト 16インチ純正BBSアルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 柿本改マフラー レカロセミバケットシート ブリッツタワーバー MOMOステアリング  G-SPEED14インチAW ケンウッドナビ PIVOTブースト計

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カロッツェリアCD USBチェンジャー ETC マニュアルエアコン SPATSタワーバー フロアマット パワーウィンドウ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 SDナビTV Bモニター 純正レカロ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ車 電動オープン CD付オーディオ エアコン パワーウインド フォグランプ 純正アルミホイール MOMOステアリング MTモード付 キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー禁煙車インタークラーターボタイミングチエーンナビTVLEDライトプツシュスターターアイドリングストツプETCドライブレコーダーシートヒーター可変式オートマ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 純正メモリーナビ バックカメラ ETC2.0車載器 ドライブレコーダー スマートキー プッシュボタンスタート 純正BBSアルミホイール ワンオーナー車

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 車検整備付 プロジェクターHIDヘッド フォグライト 社外SDナビ フルセグ BT DVD キーレス スペアキー タンカラー革シート Fシートヒーター MOMO製ウッドコンビハンドル 純正15AW

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外エアロ 全塗装 MT

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
472台
129.9万円
関西
247台
142.2万円
東海
301台
138.9万円
北海道
37台
105.3万円
九州
212台
123.5万円
東北
63台
100.8万円
北陸・甲信越
65台
141.5万円
中国
91台
126.2万円
四国
58台
148.4万円
地域別台数
関東
6台
84.1万円
関西
7台
66.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
74.9万円
四国
0台
---

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コペンと308CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  308CC
179.8万円~255.6万円 新車時価格 399万円~460万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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