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コペンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエリーゼの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロータス  エリーゼ
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 361万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII D-SPORTマフラー レカロ2脚 BBSアルミ 電動オープン ドラレコ ETC シートヒーター 社外ナビ フルセグ Bluetooth対応可 ビルシュタインショック HIDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTV ETC

    本体価格
    99.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ヘッドO/H リビルトタービン ラジエター新

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション タンレザーシート シートヒーター momoウッドコンビハンドル 木目調インテリアパネル KENWOODステレオ キーレス純正15インチアルミ フロントフォグ イージークローザー ETC 禁煙

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 専門店整備 BBS レカロ MOMO ビル

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外メモリナビ フルセグ ターボ車 ETC LEDライト 前席シートヒーター 横滑り防止 フロアマット スマートキー取扱説明書 保証書 プッシュスタート

    本体価格
    155.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車/社外7インチSDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前席シートヒーター/ETC/前後ドラレコ/社外14インチAW/HKSエアクリーナー/D-SPORT2本出しマフラー/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ 純正レカロシート2脚 シートヒーター 純正MOMOステアリング スポーツパック 社外タワーバー 社外ターボタイマー 社外サブウーファー ETC デタチャ S足

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDライト キーフリーシステム ナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外KENWOOD7インチナビ 純正ウッドシフトノブ インパネパネルウッド調 MOMOステアリング 社外WORK EMOTION16インチホイール シートヒーター ETC 電動オープン 横滑り防止装置

    本体価格
    142.9万円

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    本体価格
    880万円

関東
478
131万円
関西
252
142.5万円
東海
291
138.7万円
北海道
36
113.9万円
九州
242
115.2万円
東北
66
116.6万円
北陸・甲信越
86
138.6万円
中国
108
124.2万円
四国
61
122.6万円
地域別台数
関東
25
625.4万円
関西
10
632.5万円
東海
11
592.8万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとエリーゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロータス  エリーゼ
179.8万円255.6万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
64 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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