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コペンとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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コペンとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 4150万円7200万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1498 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外AW ETC キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 限定1000台/20周年記念車/MOMO本革ステ/アイボリーインパネ/アイボリー本革シート/BBS16インチ/ダイハツマーク/リア20周年記念ロゴ/シリアルNoスカッフプレート/フロントスーパーLSD

    本体価格
    288.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 フジツボマフラー ブリッツエアクリ テイン車高調 Wedsスポーツ16AW レカロシート シートヒーター 純正メモリーナビ フルセグTV BT Bカメラ ドラレコ ETC TVキャンセラー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ /MTモード付ATターボ/電動オープン/シートヒーター付/HIDヘッドライト/ダウンサス付/社外14インチアルミホイール/ドライブレコーダー・ETC付/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/DVD

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 電動オープン  SDナビ DVD再生

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ J MODE エアロ ロッソモデロマフラー NARDiステアリング オートライトキット 純正赤革シート CarPlayナビ ブローオフバルブ ステンレスインテックパイプ 17インチアルミホイール 車高調 ETC 5MT

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正ナビ 柿本改マフラー WORK16インチAW RECAROシート ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth フルセグ プッシュスタート スマートキー フォグ フロアマット

    本体価格
    167.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4気筒ターボ修復無Tチェーン屋根22秒

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    6550万円

関東
447
132万円
関西
233
144万円
東海
299
139.3万円
北海道
41
116.9万円
九州
212
123.9万円
東北
64
112.6万円
北陸・甲信越
53
144.8万円
中国
95
133.3万円
四国
54
137.9万円
地域別台数
関東
2
6875万円
関西
1
---
東海
1
4150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
179.8万円255.6万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
64 最高出力(馬力) 453~460
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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