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スイフトとコペンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  コペン
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
2913 中古車掲載台数 1669
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー スポーツシート 禁煙 運転席シートヒーター BTオーディオ DVD再生 スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール17インチ クルーズコントロール

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ルーフブラック スマートキー×2 HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    211.4万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Defi4連メーター 6速マニュアル

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ

    本体価格
    204万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 4WD 禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ビルトインETC/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/パドルシフト

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ ETC スマートキー/プッシュスタート 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ワンオーナー/買取直販車/社外7インチナビ/バックカメラ/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/純正アルミ/Bluetoothオーディオ/オートライト/ETC/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD ワンオーナー特別仕様車4WDセーフティサポート搭載デュアルセンサーブレーキサポート誤発信抑制機能アダプティブクルーズコントロール7インチワイドナビTVシートヒーター

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    104.6万円

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    193.5万円

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    79万円

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    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 運転席・助手席シートヒーター キーフリー

    本体価格
    184.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 1オナ/RECAROシート/MOMOステアリング/シートヒーター/スマートキー/シートヒーター/パドルソフト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/フォグランプ/オートエアコン/

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ フルセグTV バックモニター BT ETC ステアリングリモコン プッシュスタート 横滑り防止 純正16インチAW シートヒーター LEDライト 全国6か月保証付き

    本体価格
    129.8万円

関東
860
129.8万円
関西
357
145.1万円
東海
361
143.3万円
北海道
157
123.2万円
九州
395
142.5万円
東北
278
143.6万円
北陸・甲信越
229
140.3万円
中国
187
141.9万円
四国
89
139.4万円
地域別台数
関東
510
132.5万円
関西
245
141.7万円
東海
318
139.3万円
北海道
34
125.7万円
九州
255
116.4万円
東北
82
121.6万円
北陸・甲信越
75
139.4万円
中国
100
125万円
四国
50
125.3万円

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スイフトとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  コペン
172.7万円240.1万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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