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コペンとオーパを比較! - みんなの比較車種

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コペンとオーパの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  オーパ
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
1614 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ パワーウインドウ パワーステアリング キセノンヘッドライト フォグ ETC 純正CDオーディオ MTモード付 純正AW マニュアルエアコン フロアマット 車検整備 09保証 有償保証

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS ワンオーナー&記録簿 社外BBSアルミ

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ・タイヤ新品 ハイグリップ ディレッツァZ3・キャリパー ウィルウッド ・水温計・油温計・油圧計・過給圧計・カーボンボンネット・車高調・ホイール BBS・レカロ フルバケ 運転席

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT車 ETC キーレスエントリー オープンルーフ マニュアルエアコン 認定中古車

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ ターボ 5MT ワンオーナー ナ 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ドラレコ/社外ナビ/フルセグ/DVD再生/bluetooth接続/イモビライザー/キーレス/エアバック/シートヒーター/パワーウィンド/LEDヘッドライト/ABS/盗難防止装置/名古屋/コペン/可愛い

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5速MT 純正BBSアルミホイール RECAROシート シートヒーター MOMOステアリング ビルシュタインショックアブソーバ カロッツェリアナビ TV コムテックドラレコ コンビハンドル HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ キーレス 社外15アルミ

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
470
125.7万円
関西
257
136.2万円
東海
298
138万円
北海道
37
108万円
九州
250
115.2万円
東北
80
116.6万円
北陸・甲信越
72
134.9万円
中国
93
124.4万円
四国
57
129.6万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コペンとオーパのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  オーパ
179.8万円255.6万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1794~1998
64 最高出力(馬力) 125~152
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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