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コペンとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  グランエース
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 429万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1599 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ コペン セロ 660 /5速MT/純正オプションマフラー/

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビゲーションシステム バックカメラ ド

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン 純正ナビ Bカメラ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    174.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /ブラックトップツートン/Dスポーツマフラー/ダウンサス/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/エンジンプッシュスタート/フォグランプ/社外16インチAW/電動オープン/革巻きステアリング/

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 タ-ボ ナビゲーション ETC シ-トヒ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ フルセグ LEDヘッド 純正16インチアルミ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 検R9年12月 リビルトエンジン/全塗装済

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    232万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス フォグランプ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    750万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー/後席フリップダウンモニター/黒革シート/純正8インチナビ/全周囲/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/パワーシート/シートヒーター/BSM/ETC2.0/LEDヘッドライト

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    625.9万円

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    本体価格
    588.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側パワードア 軽減ブレーキ スマキー LEDランプ 本革シート アルミ エアロ ナビ&TV 地デジTV 助手席エアバック オートエアコン ミュージックプレイヤー接続 バックモニター エアバッグ

    本体価格
    616万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 衝突軽減 全方位カメラ ETC2.0 電動シート クルコン ヒッチメンバー付 シートヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ前後

    本体価格
    669.9万円

関東
478
132.4万円
関西
237
142.8万円
東海
292
140万円
北海道
33
118.4万円
九州
250
114.1万円
東北
68
114.2万円
北陸・甲信越
84
142.1万円
中国
105
124.7万円
四国
52
122.8万円
地域別台数
関東
19
592.6万円
関西
13
663.8万円
東海
13
614.2万円
北海道
0
---
九州
5
617.9万円
東北
3
627.2万円
北陸・甲信越
4
916万円
中国
0
---
四国
1
769万円

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コペンとグランエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  グランエース
179.8万円255.6万円 新車時価格 620万円672.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
658 排気量(cc) 2754
64 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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