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コペンとクオンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとクオンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   UDトラックス  クオン
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 220万円5800万円
クオンの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 259
  • ダイハツ コペン セロ 660 5速ミッション

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 社外メモリナビ 社外フロント・サイド・リアアンダースポイラー 純正レカロシート 純正ビルシュタイン 純正MOMOステアリング 純正16インチアルミホイル シートヒーター LEDライト ドラレコ スマートキー

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 5MT 社外ナビ バックカメラ 社外フジツボマフラー LEDヘッドライト 純正BBSアルミホイール スマートキー プッシュボタンスタート ETC車載器

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 REKAROシート パドルシフト サウンドナビ テレビ シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター 電動オープン LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 中古冬タイヤ&アルミホイールセット付 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 HKSマフラー バックソナー LEDヘッドライト 16インチAWETC

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 SDナビ フルセグ BBSアルミ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 走行1.9万km・HKSマフラー・ナビ付

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・TV・Bカメラ・ETC・走行1.7万km

    本体価格
    170.9万円

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  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 コンテナ車

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン UD クオン

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • UDトラックス クオン トレーラーヘッド H30 UDトラックス クオン トラクターヘッド ハイルーフ 第5輪荷重 11.5トン 11500kg 後輪エアサス B尺 エスコットV AT セミオートマ 10t 46t 大型 牽引 1デフ シングルヘッド 2186

    本体価格
    250.8万円

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 アルミウィング

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    応談

  • UDトラックス クオン 日本フルハーフ製ボデー 総輪エアサス・日本フルハーフ製ボデー・エスコット2ペダル

    本体価格
    222万円

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

関東
502
133万円
関西
248
145万円
東海
366
140.5万円
北海道
36
134.9万円
九州
227
124万円
東北
72
111.2万円
北陸・甲信越
68
142.9万円
中国
110
120.9万円
四国
50
125.9万円
地域別台数
関東
121
545万円
関西
36
500.1万円
東海
40
450.2万円
北海道
18
1508.6万円
九州
20
595.7万円
東北
6
1699万円
北陸・甲信越
12
638万円
中国
5
575万円
四国
1
528万円

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コペンとクオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   UDトラックス  クオン
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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