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コペンとV60を比較! - みんなの比較車種

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コペンとV60の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  V60
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19万円749.8万円
V60の相場表を見る
1493 中古車掲載台数 448
  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正ナビ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビフルセグETC D-SPORTマフラー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ TV ETC 社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ ワンセグテレビ シートヒーター

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ /電動オープン/フルセグナビ/15AW/HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動OP確認済 社外ナビ CD DVD

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 5速MT エアクリ 2本出しマフラー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ CVT 前席シートヒーター LE

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 シートヒーター ドラレコ Mミッション

    本体価格
    231万円

  • ダイハツ コペン コペン セロ 

    本体価格
    126.5万円

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  • ボルボ V60 B5 インスクリプション サンルーフ B&W 48V ワンオーナー

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    418万円

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    448万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

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    538万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023年モデル Google ドラレコ 48V 茶革

    本体価格
    425万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビBカメラ本革ETCスマートキーHID

    本体価格
    117万円

  • ボルボ V60 プラス B4 登録済未使用車 茶革シート Googleナビ

    本体価格
    493万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン /特別仕様車/専用外装&内装/ナビ/Bカメ/TV

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム レザーシート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    268万円

関東
374
127.6万円
関西
230
131万円
東海
288
136.4万円
北海道
37
110.7万円
九州
216
116.2万円
東北
97
127.5万円
北陸・甲信越
83
137.7万円
中国
95
123.3万円
四国
73
135.4万円
地域別台数
関東
187
319.8万円
関西
90
303.9万円
東海
66
311.1万円
北海道
20
194.3万円
九州
23
253.2万円
東北
21
312.5万円
北陸・甲信越
16
355.6万円
中国
17
359.6万円
四国
8
206.3万円

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コペンとV60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  V60
179.8万円255.6万円 新車時価格 499万円999万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 197~333
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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