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タントとS8を比較! - みんなの比較車種

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タントとS8の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  S8
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 256万円1980万円
S8の相場表を見る
16635 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII ナビTV・Bモニター・Pスタート・左パワスラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L SA 福祉車両 電動ウインチ付き ETC ドラレコ 車いす

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 2年保証 メモリーナビ フルセグ 全周囲モニター バックモニター 両側パワースライドドア ウェルカムオープン ロングスライドスイッチ シートヒーター LED ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth 片側パワースライドドア ETC 純正アルミ アイドリングストップ フォグ オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドド

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 福祉車両/スロープ/全国1年保証付/

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 4WD スマートキー 記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション ターボ 1オーナー Bluetooth対応ナビ 俊足ターボ

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド スマートキー HID パワースライドドア ピラーレス 社外14インチAW 社外HDDナビ フルセグTV DVD バックカメラ ドアミラーウィンカー オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    256万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 4.0クワトロプラス 後期型 ガラスSR 全席シートH F席ベンチレーション カーボンドアミラー カーボンリアスポイラー セラミックブレーキ  ACC  Pアシスト MMIナビ地デジ360°カメラ BOSEサウンド 純正21AW 禁煙

    本体価格
    478万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

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    応談

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    279万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD Bang/Olufesenアドバンスサウンド ナイトビジョン カーボンセラミックブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左H OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1780万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 左ハンドル BOSEサウンドシステム カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    670万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen/ステルスプロテクション/レーザーライトパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/パノラマサンルーフ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    819.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイルPKG B&0 OP268

    本体価格
    1580万円

関東
3707
107.3万円
関西
2330
102.5万円
東海
2291
113万円
北海道
777
114.8万円
九州
2883
108.5万円
東北
1291
112.3万円
北陸・甲信越
1179
107.7万円
中国
1416
117.8万円
四国
761
105.9万円
地域別台数
関東
9
869.5万円
関西
5
739万円
東海
2
1430万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとS8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  S8
122万円210.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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