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タントとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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タントとトナーレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
43円270万円
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中古車相場 379.9万円719.8万円
トナーレの相場表を見る
15338 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 両側Pスラ ターボ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD スマアシ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA ナビTV前後ドラレコフリップダウンモニター

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 X 追突被害軽減ブレーキ スマアシ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ドラレコ/ETC/全周囲カメラ/エマブレ

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA 8インチナビ Bluetooth 保証付

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 ナビパノラマモニター付

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル カスタム仕様 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 禁煙 衝突軽減 電動スライド スマートキー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 検査9年3月/外ナビ/TV/純正エアロ&アルミ

    本体価格
    12.8万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    689.7万円

関東
3472
103.9万円
関西
2280
107.3万円
東海
2078
105.3万円
北海道
769
105万円
九州
2552
99.6万円
東北
1255
105.8万円
北陸・甲信越
1007
99.6万円
中国
1318
110.4万円
四国
607
95.6万円
地域別台数
関東
30
521.9万円
関西
4
560.8万円
東海
12
581.3万円
北海道
3
522.5万円
九州
4
550.5万円
東北
7
506.9万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
499.7万円
四国
2
617万円

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タントとトナーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  トナーレ
122万円208.5万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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