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タントとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タントとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
16634 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タント カスタムX オーディオ穴 LEDヘッドランプ 電動パ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 純正ナビ / 純正ドライブレコーダー / 全方位カメラ / 両側パワースライドドア / ハーフレザーシート / シートヒーター / LEDヘッドライト / LEDフォグランプ / 衝突軽減ブレーキアシスト

    本体価格
    207.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA パワースライドドア スマートキー 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth HDMI ETC 純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙車 保証付 修復歴無 禁煙車 ETC タ-ボ 両PSD ナビTVBT

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 片側電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・アイドリングストップ機構・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA ターボ ブレーキサポート 修復歴無 8インチナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD再生 ETC 両側電動スライドドア 後席モニター 横滑り防止装置 フルフラット LEDヘッドライト ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 5S-111 片側電動スライド スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    89万円

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    1398万円

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    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

関東
3703
107.3万円
関西
2329
102.5万円
東海
2294
112.9万円
北海道
777
114.8万円
九州
2883
108.4万円
東北
1292
112.3万円
北陸・甲信越
1179
107.7万円
中国
1416
117.8万円
四国
761
105.9万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タントとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
122万円210.7万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
52~64 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は16634台、Sクラスカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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