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タントとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   三菱  eKスペース
VS
86円253.9万円
タントの相場表を見る
中古車相場 13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
16240 中古車掲載台数 1152
  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 業販可・純正9インチナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・スマートアシスト・ハーフレザーシート・純正アルミ・前席シートヒーター・プッシュスタート・ビルトインETC・ドラレコ

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ワンオーナー スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 禁煙車 両側電動ドア 8型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    162.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS CarsOsaka:3B3797

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 9インチディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 両席シートヒーター アルミホイール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 電格ミラー LEDランプ シートヒータ Pソナー 衝突軽減ブレーキ Rカメラ フルフラット スマートキ 横滑り防止 禁煙 i-stop 車線逸脱警報 サイドエアバッグ 盗難防止 パワーウインドウ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 有償保証あり ナビ フルセグTV バックモニター 片側パワースライドドア ETC 純正アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント 660 X 新車保証継承付 弊社デモカーUP車 オー

    本体価格
    146.8万円

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    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビゲーション/ワンセグTV/ETC/ヘッドライトレベライザー/社外アルミホイール/フォグライト/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    115万円

関東
3606
107万円
関西
2289
103.4万円
東海
2158
111.3万円
北海道
771
115.6万円
九州
2840
108.5万円
東北
1278
112.2万円
北陸・甲信越
1170
108.5万円
中国
1396
119.5万円
四国
732
105.6万円
地域別台数
関東
219
81.2万円
関西
119
82万円
東海
167
94.3万円
北海道
77
79.2万円
九州
211
76.6万円
東北
111
97.3万円
北陸・甲信越
111
95.3万円
中国
101
89.6万円
四国
36
90.6万円

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タントとeKスペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  eKスペース
122万円210.7万円 新車時価格 174.9万円194.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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