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タントとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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タントとデリカミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカミニ
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 135万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
16953 中古車掲載台数 2120
  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII メモリーナビゲーション フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ドライブレコーダー パワースライドドア シートヒーター オートリトラミラー LEDオートヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム LEDライト レーンアシスト オートエアコン デュアルエアバッグ サイドエアバッグ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 バックカメラ ドラレコ ETC 車線逸脱警報 クリアランスソナー Bluetooth LEDヘッド オートマチックハイビーム オートエアコン

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正7インチナビ(AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグTV) Yupiteru GPS&レーダー探知機S310 ETC 運転席シートヒーター 両側パワースライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD 純正8インチフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラ両側パワースライドドアLEDヘッドライトオートライトLEDフォグランプETCスマートキー横滑防止機能オートエアコン

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシート ウェルカムシート/左パワースライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス リミテッド 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    181.7万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト X 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS エアコン パワステ パワーウインドウ A

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    222.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    194.9万円

関東
3747
108万円
関西
2393
103.6万円
東海
2316
111.2万円
北海道
829
114.9万円
九州
2966
108.3万円
東北
1302
111.6万円
北陸・甲信越
1192
106.9万円
中国
1435
118.5万円
四国
773
105.6万円
地域別台数
関東
439
213.1万円
関西
342
202.4万円
東海
292
204.9万円
北海道
133
227.9万円
九州
254
207.9万円
東北
164
216.6万円
北陸・甲信越
147
217.8万円
中国
232
206.7万円
四国
117
188.9万円

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タントとデリカミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカミニ
122万円210.7万円 新車時価格 196.5万円290.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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