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タントとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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タントとラシーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  ラシーン
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
18531 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タント 660 L ワンオーナー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 前後ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 電動パーキングブレーキ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側電動スライドドア/LEDヘッドライト/シートヒーター/電子パーキング

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ タント 660 L Bluetooth対応ナビ キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD ・ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・両側パワースライドドア・スズキセーフティーサポート・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・ビルトインETC・オートライト・純正エンスタ

    本体価格
    192.2万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア 届出済未使用車 シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 新ホワイトレターT 5速MT 後期 本州仕入

    本体価格
    59.8万円

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 修復歴無し RHNB14 車検令和8年5月 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD フルタイム4WD 内ベージュ ルーフキャリア

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 記録簿 社外オーディオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙車 グリル・バンパー再塗装済

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 丸目四灯ヘッドライト オーバーフェンダー 背面タイヤ ルーフレール フォグ タイミングチェーン ホワイトメーター ETC ドラレコ オートアンテナ 社外ウッドハンドル 新品ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD エアコン 4WD サンルーフ

    本体価格
    65.9万円

関東
4266
108.1万円
関西
2534
103万円
東海
2415
109.4万円
北海道
869
113万円
九州
3172
107.6万円
東北
1515
109.7万円
北陸・甲信越
1337
106.4万円
中国
1612
118.3万円
四国
811
104.1万円
地域別台数
関東
43
107.3万円
関西
15
99.2万円
東海
24
105万円
北海道
16
69.2万円
九州
12
90.4万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
88.1万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円

タントの中古車を探す

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タントとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  ラシーン
122万円210.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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