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タントとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  パッソセッテ
VS
1.8万円258.6万円
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中古車相場 25.9万円44万円
パッソセッテの相場表を見る
15933 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ タント 660 L ナビ テレビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 電子パーキング 前席シートヒーター 両側自動ドア 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 1年保証付 左側パワースライドドア スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ ターボ HIDヘッドライト 純正アルミホイール ベンチシート パワーウィンドウ

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア 電動格納ミラー ミラクルオープンドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 7インチナビ Bluetooth接続 U

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側電動スライド/ETC/ナビ/バックモニター

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 1年保証 プッシュスタート ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ ナビ取付

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    123.1万円

  • ダイハツ タント 660 L 社外ナビ TV CD DVD キーレス 両側スライドドア 電格ミラー エコアイドル 横滑り防止装置

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 4WD クルコン 両側パワスラ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    142万円

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    25.9万円

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    31万円

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    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G Cパッケージ 4WD ナビ ETC ワンセグ CD DVD キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ミラー 3列シート HID 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り ベンチシート スマートキー HDDナビ フルセグTV CD・DVD再生 バックカメラ ETC 15インチAW タイヤ4本新品交換

    本体価格
    37.8万円

関東
3617
108.1万円
関西
2284
104.9万円
東海
2067
111.9万円
北海道
753
115.6万円
九州
2763
109.1万円
東北
1226
112.8万円
北陸・甲信越
1180
108.4万円
中国
1317
116.2万円
四国
726
106.2万円
地域別台数
関東
3
31.2万円
関西
1
37.8万円
東海
3
29.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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タントとパッソセッテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  パッソセッテ
122万円210.7万円 新車時価格 149万円203.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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