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ビーゴとミラを比較! - みんなの比較車種

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ビーゴとミラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   ダイハツ  ミラ
VS
39万円129.8万円
ビーゴの相場表を見る
中古車相場 5.8万円160万円
ミラの相場表を見る
7 中古車掲載台数 616
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD ナビゲーションシステム キーフリーシステ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 

    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 純正フルエアロ&メモリーナビ&バックカメラ&地デジ&ドラレコ YRV純正オプションレカロシート2脚&モモステアリング&アルミペダル&メッキアウターハンドル&トノカバー&キーイルミネーション ワタナベ16AW

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX ナビ ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 5速MT 4WD 禁煙車 KENWOODナビゲーション キーレス 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 走行距離18000キロ

    本体価格
    115万円

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  • ダイハツ ミラ 660 L 5速M/T ロ-ダウン 16インチアルミ  MOMOウッドコンビハンドル サイドエアロ ナビ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 

    本体価格
    23.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD キーレス 純正オーディオ ガラス被膜コーティング施工済

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 4WD/ワンオーナー/純正オーディオ/CD/ラジオ/AUX/キーレスキー/エアコン/フルフラットシート/アクセサリーソケット/取扱説明書/メンテナンスノート

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーフリーシステム

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 全塗装 マッドタイヤ ナビ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 禁煙 5速MT ラジオ パワステ エアバッグ 車検2年含 保証付 純正ラジオオーディオ 運転席側パワーステアリング サイドバイザー フロントドアスピーカー

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス ABS デュアルエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    23万円

関東
4
80.7万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円
地域別台数
関東
146
31.3万円
関西
73
38.7万円
東海
76
33.9万円
北海道
64
30.2万円
九州
76
33万円
東北
61
36.9万円
北陸・甲信越
39
29.6万円
中国
49
33.2万円
四国
32
30.2万円

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ビーゴとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   ダイハツ  ミラ
159.6万円226.1万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1495 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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