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MAZDA3セダンとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ダイハツ  ビーゴ
VS
110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 52.8万円128万円
ビーゴの相場表を見る
190 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Pセンサー BSM クルコン LEDヘッド 純正18アルミ アイドリングストップ スマートキー Pスタート デュアルAAC ステリモ 純正ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C ダークティンテッドガラス(リアドア/リアウィンド)・衝突軽減ブレーキ・マツダコネクト・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 純正8.8インチナビ 黒革シート フルセグ フロント・サイド・バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 電動リアゲート LEDヘッド ETC シートヒーター パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    166.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/360カメラ/ドラレコ/ETC/ヘッドアップルディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ・TV・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー Auto Exe製スプリング・ステアリング・ドアバイザー バックカメラ ETC 前後ドラレコ 踏み間違い防止アシスト ブレーキアシスト レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    232.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    199万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

関東
69
199.8万円
関西
25
197.6万円
東海
30
175.3万円
北海道
7
210.7万円
九州
28
189.7万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
9
187.1万円
中国
10
198.1万円
四国
6
198.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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MAZDA3セダンとビーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ダイハツ  ビーゴ
201.2万円397.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1997 排気量(cc) 1495
111~190 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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