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ブーンとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
7.9万円153万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
270 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ DVD Bluetooth LEDライト スマートキー Pスタート Aエアコン 電動格納ミラー ETC 車検整備付き

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC  ステアリングスイッチ 横滑り防止 運転席シートヒーター プッシュエンジンスタート スペアキー 取説あり

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5速マニュアル レイズTE37 車高調 マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正メモリーナビ・全方位カメラ・社外ドラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD ナビ/ETC/スマートキー/衝突軽減装置

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    73.8万円

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    応談

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    408万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

関東
44
77.4万円
関西
27
82.2万円
東海
32
81.3万円
北海道
14
75.6万円
九州
45
79.9万円
東北
39
89.8万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
21
68.4万円
四国
16
66.3万円
地域別台数
関東
14
1123.5万円
関西
5
1275.7万円
東海
7
708.9万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
2
1334万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1019万円
四国
0
---

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ダイハツ  ブーン   シボレー  コルベットコンバーチブル
115万円192.6万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
996 排気量(cc) 5454~6156
69 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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