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ブーンとセブン480を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ケータハム  セブン480
VS
14.8万円178.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 1100万円1450万円
セブン480の相場表を見る
251 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド スマートキー ワンセグ ETC エンジンスターター

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正ナビ・TV 全周囲カメラ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 後期 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正14アルミホイール

    本体価格
    64.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 純正メモリーナビTV バックカメラ スマートアシスト LEDライト フォグランプ 寒冷地仕様 プッシュスタート 純正エンジンスターター オートライト シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 1オナ/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/純正前後ドラレコ/フルセグ/Bluetooth/障害物センサー/レーンアシスト/LEDオートハイビーム&フォグ/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート/スマートキー/ステアスイッチ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク ナビ TV LEDヘッドライト・フォグライト オートエアコン 横滑り抑制 スマートキー プッシュスタート 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII CD マニュアルエアコン キーフリー

    本体価格
    56万円

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  • ケータハム セブン480 R 13インチ Apollo ブラックアロイホイール フルウインドスクリーン バッテリーマスターカットオフスイッチ アップレーティッドブレーキマスターシリンダー フルデカールパック(ダブルストライプ)

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン480 480 ファイナルED 

    本体価格
    1430.1万円

  • ケータハム セブン480 R 

    本体価格
    1100万円

  • ケータハム セブン480 R ワンオーナー 正規ディーラー車 新車保証

    本体価格
    1450万円

  • ケータハム セブン480 S ポーラーホワイト キルスイッチ カーボントリプルストライプ アップレーティッドブレーキマスターシリンダー キルスイッチ

    本体価格
    1368万円

関東
49
74.2万円
関西
23
82.8万円
東海
31
69.7万円
北海道
12
99.3万円
九州
41
73.2万円
東北
34
80万円
北陸・甲信越
35
74.7万円
中国
14
75.8万円
四国
12
67.5万円
地域別台数
関東
4
1306万円
関西
0
---
東海
1
1430.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとセブン480のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ケータハム  セブン480
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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