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ブーンとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  アリア
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 368万円1100万円
アリアの相場表を見る
334 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク バックカメラ スマートキー ナビ USB

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 社外ナビTV Bカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    69.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突回避支援ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL ドライブレコーダー/キーレスエントリー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 保証1年間・距離無制限付き ナビ バック

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 走行10km ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    169.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 /当社社用車/ETC2.0/全周囲カメラ/BOSE

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 アリア B6 試乗車UP プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 試乗車

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    720万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD BOSEサウンド プロパイ2.0

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 試乗車 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD NCナビ/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    677万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD メモリーナビ AVM ETC2.0 P.P

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    509.8万円

  • 日産 アリア B6 ナッパレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット・サンルーフ

    本体価格
    648万円

関東
71
87.1万円
関西
38
74.1万円
東海
45
87.7万円
北海道
17
91.6万円
九州
55
86.3万円
東北
28
93.9万円
北陸・甲信越
33
96.8万円
中国
26
90.1万円
四国
21
71.4万円
地域別台数
関東
34
527.3万円
関西
19
504.3万円
東海
27
586.8万円
北海道
3
635.5万円
九州
6
546.2万円
東北
8
622.4万円
北陸・甲信越
5
719.8万円
中国
7
519.3万円
四国
1
468万円

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ブーンとアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  アリア
115万円192.6万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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